SUBULUSSALAM – Jol, salah satu sopir yang rutin melintasi jalur lintas Barat Selatan (Barsela) Aceh melaporkan adanya tumpahan minyak sawit mentah atau Crude Palm Oil (CPO) di kawasan Tingkat II dan Tingkat III Singgersing. Kondisi serupa juga ditemukan di wilayah Kedabuhan yang telah mengakibatkan dua kendaraan tergelincir sejak kemarin malam.

"Di Kedabuhan saja, sejak semalam sudah ada dua kendaraan yang mengalami kecelakaan akibat tumpahan CPO," ujar Jol kepada AJNN, Kamis, 5 Februari 2026.

Kondisi Jalur Barsela Semakin Kritis

Kondisi jalur Barsela semakin kritis menyusul belum normalnya jalur Timur Utara Aceh akibat bencana banjir dan longsor. Hal ini memaksa kendaraan logistik, mulai dari truk engkel hingga intercooler, beralih sepenuhnya ke jalur alternatif Barsela.

Lonjakan volume kendaraan ini tidak dibarengi dengan kesiapan infrastruktur. Selain badan jalan yang sempit, lintasan ini dikenal memiliki tanjakan tajam dengan kondisi aspal yang berlubang serta bergelombang.

"Jalan Barat Selatan ini sudah lama bermasalah. Persoalan ini bahkan sudah disuarakan jauh sebelum ada bencana di lintas Timur Utara. Sekarang kondisinya makin sesak dan parah," ucap Jol.

Keluhan Sopir dan Tindakan Ombudsman

Para sopir truk lintas Barsela, di bawah koordinasi Jol, mengaku telah berupaya menempuh jalur formal dengan melaporkan kerawanan jalan ini ke Ombudsman. Namun, hingga saat ini, belum ada tindakan nyata dari lembaga pengawas pelayanan publik tersebut.

Kritik tajam juga diarahkan kepada Balai Pelaksanaan Jalan Nasional (BPJN). Meski frekuensi kecelakaan meningkat dan pemberitaan media massa masif, otoritas jalan nasional itu dinilai menutup mata.

"Dari BPJN pun, meski sudah berkali-kali diberitakan, seolah-olah menganggap sepele masalah ini," kata Jol.

Desak Perbaikan Jalur Barsela

Meski para sopir memaklumi fokus BPJN saat ini terpecah untuk penanganan darurat di lintas Timur Utara, mereka mendesak agar keselamatan di jalur Barsela tidak dianaktirikan. Mengingat statusnya sebagai satu-satunya jalur urat nadi ekonomi saat ini, perbaikan jalan dan pengawasan terhadap truk pengangkut CPO yang kerap tumpah menjadi harga mati untuk menghindari lebih banyak korban jiwa.